【遊記】
趁著今天有半天空檔，想去陽明山看芒，出門發現相機忘了充電，真是豬頭，計劃總趕不上變化。那就小走一段，來去以前亂亂騎所發現的二條路徑，把它串聯成小環線。
走雙溪河濱右岸自行車道，前方為士林橋，此橋原名永安橋。
再前行約100m，此處附近原有一座橋，名和尚橋，1975台北市實施防洪計劃，於1978建堤防而拆除。昔稱士林為芝蘭，這兩座橋為芝蘭八景之一，稱為「蘭港雙橋」。
ps. 除清劉銘傳修台北淡水道、台北基隆道的橋樑外，清同治10年（1871）纂輯淡水廳志包含現今台北、新北、基隆區域，登錄在案的路橋僅17座。現今，淡水廳志所述的這17座橋早已改建、改名，或水道加蓋、填土變更，或新建道路使舊路廢除，能看到一絲遺跡的，共7座，還能私自慶幸；無可查的，共10座，只有遺憾。
1. 新北金山金安橋，嘉慶17年（1812）建，改名金聲橋，有碑為記。
2. 新北金山磺溪橋，有碑為記。起造年代不明、有疑。
3. 新北淡水公司田橋，嘉慶17年（1812）建，有碑為記，列為新北市市定古蹟。
4. 新北樹林榕樹橋，道光4年（1824）建，改名良士橋。
5. 新北樹林太平橋，道光2年（1822）建，有碑為記。
6. 台北士林永安橋，乾隆52年（1787）建，改名士林橋。
7. 台北內湖錫口街橋，道光8年（1828）建，改名長壽橋。
ps. 新北三芝三板橋為清同治10年（1871）建，未記錄在淡水廳志，已列為新北市市定古蹟。同樣是古蹟，甚至年代更久遠，隨著歲月的消失，能供後人追尋的，已寥寥無幾。
雙北河濱自行車道在政府相關單位的管理之下，整理的很好，假日有些路段因為人多，特別是關渡、淡水、八里渡船頭，顯得「車潮」有點擠，可能是因為雙溪段車道短，終點也沒啥吃喝，相對顯得人少。對我而言，這是優質自行車道。
走復興橋下，入眼就是一片河岸青青草。一些車友走雙溪河濱自行車道，在復興橋會左轉走仰德大道上陽明山，或靠右接至善路上風櫃嘴。我是右岸直直走。這一小片河岸青青草，順著人行步跡，偶而偏離模糊的步道，左彎右拐輕度off-road玩一下，單車能騎在這綠色草地，實在是奢侈的享受。可也不能玩太大，畢竟凡騎過必留下痕跡，可別成了破壞草坪的罪人。
前方就是至善路三段的巷仔內高級透天別墅區，我只是順著路龜速直直走，看看各家大門風範，管他一路的攝影機。
接至善路，逆向續騎人行道。人行道不寬，一人獨騎有餘。行人？當然要禮讓，只是這趟完全沒遇到，看來今天會有好運氣。沒一會兒，進入左邊至德園。
至德園是台北市有名的賞蓮景點，迎賓廊、有鳳來儀、蓮花池。
咦？好大的蜘蛛網（大白天不好拍），看來已有一段時日無人造訪了。
現在是11月，賞蓮期已過，居然…，居然還有蓮花耶！果然有運道。
有著假山、曲橋、流水，亭榭古典景緻，恍如誤入清代小型庭園。靈瓏小巧，自有一番滋味。
繞行一周，出至德園續接至善路，一樣逆向續騎人行道。
經故宮，先別急著過馬路，沿著故宮旁至善園邊走，右側是不知名小溪，走在人行道上。這條人行道在假日，要嘛沒人，要嘛就旅遊團一堆人，不過，依個人幾次的經驗，也只遇過一次旅遊團而已。
續行到底接不知名巷弄，過臨福橋，臨福橋字跡已模糊不清，建於民國6x年。6x年？不深究了。橋旁有小水潭，這一定是夏日消暑的好地方。
沿著瀝青小路前進，不遠左側即可見古厝擇善居。擇善居外觀已有整修，頗具新古意，庭前置放一小石磨。擇善居未在台北市古蹟名單之內。只要古蹟與私產有關，就會顯得文化保護的無力。
另有一生命力展現的中空樹。
過擇善居，左側有一小徑，陡上走可接狗殷勤古道，扛上去？才不，應該沒有車友會想從這裡逆上狗殷勤古道吧？續沿衛理高中圍牆行進，出不知名巷弄接至善路，路口標示為至善路二段341巷。
自臨福橋前至至善路二段341巷巷口，是1898台灣堡圖就已存在的小徑。
ps. 這條路是在之前亂亂騎所發現的路，只是方向正好相反而已。先發現古厝，再求證出古道，當時就只能以「欣喜若狂」四個字形容，當然最後是以「百感交集」收尾。
出巷口，這裡不好穿越馬路，續騎逆向人行道，看看兩邊沒車，由至善國中大門前斑馬線穿越至順向人行道。下一站在劍南路。
右轉劍南路，沿路的樹蔭，清涼的秋風，慢慢騎，四處看。幾個車友陸陸續續迎向而來，也有幾個車友自後方到前方，然後消失在下個彎，我呢？當然是給海放啦，習慣就好。兩邊都是樹，沒有好視野，林蔭真的多。回頭一處視野不錯，有點山林小居的感覺；續前行一處視野也不錯，可以看到整個故宮。
每次經過至善路，都可以看到對面山腰有一座廟，走劍南路才知是鄭成功廟，卻從來沒去過。網路有些鄭成功廟的傳聞，好像應歸類為鄭祠才是，不管，這次就前去參訪一下。可能是已有先入為主的觀念，路口一對石獅，看了幾眼，沒留記錄。陡上約30m就到門庭，入眼左側好視野，可遠眺淡水河。
右側上階梯到院門，兩側各置一座仿古鐵砲，疑似仿前膛紅夷砲，沒有看到解說牌。
進入門庭可見一座雄偉主殿，造型很有新意，完全不似傳統廟宇或家祠，倒有一點點感覺像…。因為之前已在網路搜尋過資料，所以就不入殿見識了。
殿前有一樂團正在練習演奏，也有一群親友在聚餐聊天，好不熱鬧。
出門庭，這裡的視野真的很好。
折回續行劍南路，沒多久可見右側岔路，路標指示往東吳大學1250m。
右轉進去，迎面就是陡下、髮夾彎、再陡下、…，憑直覺走較大的路，沿著電桿、燈桿，中間有一段是碎石路，出口就是自強隧道。
ps. 這條路也是之前在劍南路亂亂騎所騎出亂亂的路。逆騎？我是一定不會想的。
出口處前方約3m，扛車右下階梯，左轉走橋下，進入東吳大學校區，單車可直接進入。
前行不久左側小山坡是國學大師錢穆故居，此行騎車就不入內了。出東吳大學，左轉往士林鬧區方向，靠右進至善公園。健康慢跑道紅土不能騎車，到另一邊也是紅土，那就牽過去。
看！真是不良示範，下次牽車都不行才是。
對面的雙溪公園有著樓閣、曲橋、園林勝景，顯得這至善公園有點不起眼，但卻也多了尋常民眾在此健身、散步、聊天。內有吳敬恆銅像，原位於敦化北路和南京東路交叉口圓環，後因道路規劃，移至現址。處在這個年代，還有多少人會知道錢穆或吳敬恆？
進入自行車道，續接雙溪河濱左岸自行車道，返航。
至德？至善？太難了，根本是不可能的。至德園旁是至善園，至善園旁是擇善居，是刻意？是巧合？頗有意味。依咱看，擇善固執或冥頑不靈，也就不錯了。
Remark：
1. 2012/11/3單車旅記。
2. 2012/11/5發佈於 Mobile01。
3. 2012/12/7校正，發佈於Google Blogger。