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水道篇
燈標初史略
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2025年6月28日
烏坵嶼燈塔補遺
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烏坵列嶼由二島嶼組成,較大的西側島嶼(大坵嶼)南邊距海岸1英哩位置,水深達13英噚,在東北季風期間是一個遮蔽良好的泊所。(*1)(*2) 清海關總稅務司赫德在1868-06-22以通令形式提出沿海燈標計畫遠景,選擇最迫切需要的20個地點,最終再選擇該地點或附近最合適的位置設立燈標...
2025年5月14日
西嶼塔燈
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清海關總營造司韓得善留下一份 西嶼塔燈的 文字紀錄,筆者摘譯如下: 一座本地的塔燈位在澎湖群島西嶼西南端,已被拆除並以常規燈塔取代。這座古塔建築巨大,高43英呎,堅固的底座面積超過30英呎見方,高8英呎5英吋。塔身呈八角形,共五層,直徑依序減小,對角測量自24英呎3英吋到11英呎...
2025年4月13日
北椗島燈塔補遺
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韓得善(David Marr Henderson)於1869-01加入清海關任職燈塔營造司(Chief Coast Lights Engineer),1871-10任職總營造司(Engineer-in-chief),1898-05離開海關。任職逾29年期間,輔助新造沿海燈塔3...
2025年4月1日
安平燈塔補遺(安平燈標)
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清海關總營造司韓得善(David M. Henderson)在1880年度報告提出建議新設六等透光鏡安平燈標,選擇位置在熱蘭遮城(Fort Zealandia)。台灣關取用1881遇難帆船schooner「Chingtoo」的主桅杆,安排年底在熱蘭遮城豎立,並隨即於1882-01...
2025年2月28日
韓得善1879台灣燈標報告
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清海關總稅務司赫德在1875要求各關稅務司每年提交年度報告,並同時將副本發送總營造司,內容包含:(*1) (1) 關區內不再存在的燈標、浮標、標杆,說明原因及該如何更換。 (2) 關區內新增的燈標、浮標、標杆,並描述它們的位置、特性、外觀和用途等。 (3) 關區內每一燈標、浮標、...
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