按1928年版（昭和3年）「遞信志」航路標識篇，土木局於1921著手八尺門燈臺塔身工事，1921/12/27遞信局接替並採購燈籠、燈器，1923/4/5點燈。
位置北緯N 25 09’ 08”、東經E 121 45’ 41”，鐵筋混凝土造圓形塗黑白橫線，燈高自基礎上20尺、平均水面上25尺，乙炔瓦斯燈青光（綠光），每3秒1閃光，光力約17燭光，光達距離約5浬，常置看守，基隆燈臺管理。
按「東洋燈臺表」1924/11/1調查的版本，變更資訊：光力100燭光弱，新增資訊：明弧全度。
按「日本燈臺表」1928/5改正的版本，變更資訊：塗紅色，記事欄註明1927/10著色變更。
按「日本燈臺表」1934/5改正的版本，變更資訊：白光，光達距離約8浬，記事欄註明1934/4燈質、燭光數變更。
Ps. 燭光數數據仍是100燭光弱（未滿100燭光）。
舊籍資料至「東洋燈臺表」1938/11/12調查的版本為止，八尺門燈臺資訊即如上述。自1939至1948期間的資訊是空白的，最後一筆資料來自「燈台表」1949/3刊行的版本，已是台灣光復後的版本，抄錄如下。
八尺門燈臺位於八尺門漁港防波堤南端，位置北緯N 25 09.2’、東經E 121 45.3’，鐵筋混凝土造圓形白色，燈高自基礎上6.6m、平均水面上7.6m，電燈，不動綠光，500燭光，光達距離9浬。
有一些是要說明的：
(1) 燈高自基礎上20尺(6.1m)、平均水面25尺(7.6m)，自始未改變，「東洋燈臺表」在1936和1938版本內容誤為6.6m，此可由平均水面值未變可知，另可由「日本燈臺表」取得佐證。
(2) 自「東洋燈臺表」1932/12/10調查的版本起，經緯度精度才到分的小數一位，此時即已是北緯N 25 09.2’、東經E 121 45.3’。而「日本燈臺表」精度只到分（沒有小數位數），一以貫之。
(3) 關於常置看守，「東洋燈臺表」全部註明無看守，「日本燈臺表」全部註明常置看守員。
經查現今八尺門燈杆，經緯度N 25 09' 05.0", E 121 45' 45.4"，位於基隆八尺門防波堤末端 Google Maps，綠色圓形鋼筋混凝土造，塔高自基礎上6.3m、燈高自高潮水面7.2m，綠定光，公稱光程8.7浬。
說句實話，這種新舊不同的描述方式，恐怕只有燈塔相關人員或老一輩當地人能知曉是否為原建物。老話一句，其功能性及史蹟接續性已然確認，實體是否仍為原建物？有之加味，無之不減脈絡絲毫，自得其樂而已（自認為…就是了）。
話再轉一下，今天在正濱漁港拍攝對岸八尺門燈杆，一旁正準備出港的漁友和悠哉的釣友都說八尺門在和平橋那一邊。是耶！歷史不斷在進程，八尺門燈杆什麼時候會改名？再不記錄，怕也要抵死而畢了（disappear）。
舊籍史料或有佚，今史記錄亦難尋，昔日燈臺八尺門，今日燈杆領正濱。
【新增記錄＃2016/3/13】
按1927/11/12總督府告示第123號，八尺門燈臺於1927/10/24變更塗紅色。
【新增記錄＃2016/4/14】
按1934/3/11總督府告示第34號，八尺門燈臺將於1934/4/1變更燈質，閃光白色，每3秒間閃光1秒，乙炔瓦斯燈，光力60燭光，光達距離8浬。
按1941/10/15總督府告示第935號，八尺門燈臺於1941/10/1變更燈質，不動綠光，電燈，光力450燭光。請注意，「燈台表」1949/3刊行版本所述「電燈500燭光，不動綠光」，即當為此，因為燈台表是以千燭光為單位，且小數只有一位，0.45千燭光就成0.5千燭光（500燭光）了。
【寫在最後＃2016/4/14】
資料是斷續的，當然可能就會不全，特別是日領後期總督府告示明顯短缺。關於八尺門燈臺資訊，個人2016/4/14所新增記錄在官報是找不到的，請瞭解！
再加上燈臺表也不是逐年都留有記錄，這已是個人所達最大能力，所以只能說是初史略，請多諒解！
至於採用疊床架屋的寫法，是無奈！因為原有的新資料從不述說舊資料，是沒法肯定接續的，只能假設自動連結！
Remark：
1. 2016/3/5貼於Google Blogger。
2. 個人曾嘗試將燈臺表幾座經緯度假設為TWD67座標，並轉換為TWD97(WGS84)，結論是可能偏離更多，原因不明，當精度誤差解。
3. 2016/3/13新增記錄，資料取自 日本國會圖書館 官報。
4. 2016/4/14新增記錄，資料取自 國史館臺灣文獻館 府報。