哈爾定John Reginald Harding
1858~1921
英國人，英國土木工程學會會員（Member Inst. C. E.）。
任職於W. G. Armstrong Whitworth & Co公司，1880派往中國協助組裝石碑山燈塔(*1)，接受清海關總稅務司赫德邀請加入，於1880-12進入清海關擔任工程師（Assistant Engineer），1898-05升任總工程師(*2)，1908-05離開海關。
任職總工程師期間，主要從事補強中國海岸線燈標及改良照明，輔助新造燈塔依序包括東旺沙、六滧、東湧島、半洋山、煙台山、金鎖牌、唐腦山、東亭山、西洋山燈塔等共9座，以東湧島燈塔(*3)為其代表。1898接受韓國政府(*4)委託設計德壽宮石造殿，成為其在韓國建築名作。並於1904接受韓國總稅務司柏卓安（John McLeavy Brown）委託設計設立釜山港燈標2、浮標2。
1887-05 Associate Member Inst. C. E.
1891-01 Member Inst. C. E.
1904-04-05 三品銜
1904~1905 上海工程師與建築師協會（The Shanghai Society of Engineers and Architects / SSEA）理事長。
Note：
*1 石碑山燈塔於1880-12-08點燈。
*2 實際上，依【Service List】1875-08-01紀錄起，海關官方「Assistant Engineer」漢職名在1875~1890稱為「營造司」、1891~1927稱為「副營造司」、1928~1948稱為「副工程師」；海關官方「Engineer-in-Chief 」漢職名在1875~1880稱「營造司」、1881~1927稱「總營造司」、1928~1948稱為「總工程師」。考慮1875~1880期間，不論「Assistant Engineer」或「Engineer-in-Chief 」的漢職名皆稱為「營造司」，在此個人將「Assistant Engineer」稱「工程師」、「Engineer-in-Chief」稱「總工程師」，以符合現今日常用語。
*3 東湧島燈塔於1904-07-01點燈，現稱東引島燈塔。請注意，「東引島」燈塔根本是一整個日文漢字，各期東洋燈臺表可供佐證日本國會圖書館館藏(連結為1913東洋燈臺表)，個人所收錄的通商各關警船鐙浮樁總冊各年刊皆稱東湧島，包含一直到1955海關燈表。至於石碑刻字「東湧鐙塔」，「鐙」字不論，少一個「島」字，美麗的錯誤而已。
*4 時稱大韓帝國。
Ps. 貼圖取自哈佛燕京圖書館
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Remark：
1. 2021/01/31初稿貼於Google Blogger。
2. 2021/02/12、2021/02/16、2021/07/11校正。
